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Et c’est sur le créneau des petites citadines électrique que GWM commercialise sa Funky cat First Edition au Royaume-Uni. Une double surprise pour les observateurs ! D’abord, parce que le leader du SUV dans l’Empire du Milieu, décide de miser sur l’inattendu segment des citadines, ensuite parce qu’il décide de frapper là où on ne l’attendait pas. Après sa présentation au salon de Munich en septembre 2021 et avec son centre R&D basé dans la même ville tout le monde voyait GWM s’implanter d’abord sur le marché germanique. Pour ses premiers pas européens, le Royaume-Uni post Brexit s’avère un marché de lancement clé pour la marque GWM Ora. En tant que nouvelle marque de véhicules électriques, nous proposerons à nos clients des produits de haute qualité, avec un design unique qui apportera un nouveau look aux rues européennes », déclare M. Yao Fei, vice-président de Great Wall Motors. Derrière le satisfecit d’usage, le message est clair, GWM part à la conquête de l’Europe, la Grande-Bretagne n’en est que le marché test. Une manière également de limiter la casse en cas de crash industriel. Ce qui a priori ne devrait pas arriver au regard du nombre d’atouts que recèle la petite et maligne Funky Cat First Edition. Un nom qui sous-entend que d'autres suivront. Ligne maligne La ligne néofuturiste » aux petits airs l’Alfa Romeo Mito joue les codes connus de la jovialité sophistiquée à même de séduire les consommateurs européens rassurés par cette apparence familiale. Sous ses dimensions compactes 4,23 x 1,82 x 1,59 m pour un empattement de 2,65 m la Funky Cat First Edition intègre un moteur électrique de 126 kWh 171 ch et 250 Nm de couple. Il est alimenté par une batterie lithium-ion de 48 kWh rechargeable sur courant alternatif 11 kWh et continu 80 kWh dans un délai respectif de 4 heures et 40 minutes pour une autonomie WLTP annoncée de 310 km. Équipement riche Intérieur premium richement doté. Sellerie bi-matière tissu et simili cuir. Intérieurs de portes matelassés, régulateur de vitesse adaptatif, alerte de franchissement de ligne, caméra panoramique 360°, phares à LED, jantes 18 pouces alliage, connectivité embarquée Apple CarPlay et Android Auto, chargeur de téléphone par induction, sièges avant électriques. Quant à l’infodivertissement, il repose sur un écran HD de 52 cm 20,5 pouces de diagonale géré par une Puce Qualcomm Snapdragon 8155. La Funky Car First Edition est proposée en quatre combinaisons de couleurs intérieures/extérieures carrosserie noire Starry ou vert Nebula avec sellerie noire, les modèles rouge Mars et vert Aurora disposent eux d’une sellerie grise. La voiture est garantie 5 ans kilométrage illimité, et 8 ans ou 160 000 km pour la batterie. Les intervalles d’entretien sont de deux ans ou de 30 000 km. Tarif compétitif Outre ses qualités intrinsèques, l’autre atout de cette citadine repose sur son tarif très attractif 38 000 € hors aide de l’État 1 500 livres au Royaume-Uni. Un sacré argument pour cette concurrente directe de la Volkswagen qui, depuis cette année dispose en entrée de gamme d’une batterie de 58 kWh 44 680 € et dans une moindre mesure de la Fiat 500 e 118 ch 32 200 €. Les commandes sont ouvertes dès ce mois de juin, avec un système de réservation en ligne atypique, baptisé queue jump » coupe-file. Moyennant une mise de 100 livres 160 € remboursable, il est possible de mettre une option sur le modèle voulu, avant de finaliser la commande, et de prendre place dans la queue » des livraisons sur le principe du premier arrivé premier servi. Une innovante politique de gestion en flux tendu. Dès qu’une voiture fabriquée en Chine débarque au Royaume-Uni, elle est directement livrée à son propriétaire sans plus attendre. Cela permet au constructeur d’adapter la production à la demande et ainsi de limiter au maximum les stocks. À ce jour, Ora revendique 6 000 personnes intéressées par sa petite citadine. Si les premières livraisons doivent intervenir d’ici la fin 2022 pour la Grande-Bretagne, le constructeur n’avance aucune précision sur une éventuelle commercialisation sur l’ensemble du Vieux Continent. À suivre donc.
Précédent 47 48 49 50 51 52 53 54 Suivant Page 52 sur 54 Messages recommandés Share Il y a 1 heure, Clement BETOURNE a dit Mollema meilleur temps au 1er intermédiaire!!!! toujours aussi étonnant ce coureur. Champion des Pays Bas du chrono ! Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Share il y a 30 minutes, Pierre-Yves DESSIMOZ a dit Van Aert va t'il tenir, ou plutôt les 2 jeunes vont ils continuer comme ça, à voir dans les 2 côtes ou normalement ils devraient lui reprendre du temps? Quand on suit les épreuves de cyclo-cross, on sait que les champions de cette discipline sont capables de rouler très fort dans les bosses et de maintenir cette cadence longtemps. Donc c'est tout le contraire de ce que tu penses. Les 2 dernières bosses sont en fait à l'avantage de van Aert Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Share Pas certain mais il me semble que Thomas a craqué dans les deux dernières bosses. Il pouvait espérer la troisième place Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Share il y a une heure, Guillaume LEROYER a dit Je trouve quand même que Vingegaard prend beaucoup de risques pour quelqu'un qui a le Tour de France en poche sauf accident. Oui, il s'en est fallu de peu. On a frôlé la catastrophe pour Jumbo Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Share Un beau clm qui a tenu toutes ses promesses et un grand vainqueur en la personne de celui qui a animé ce Tour tous les jours depuis le départ au Danemark il y a 3 semaines ! 👍 , en plus Wout prend une belle petite revanche sur celui qui l'a battu 2 fois de suite ,le privant du beau maillot arc en ciel du clm .. 3 victoires d'étapes et 4 secondes places, y aura t'il un équilibrage à 4 - 4 avec une petite dernière sur les champs pour Wout ? 😃 , ce n'est pas impossible ! Modifié le 23 juillet par MICHEL LEBROUKERQUE 1 Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Share Elle était belle l'émotion de Wout lui qui est d'apparence souvent froid il a enfin montré son côté humain! par contre j'aimerais bien connaitre les temps de la montée finale au niveau des favoris. La Jumbo a cette chance d'avoir un traitement de faveur plutôt favorable et respectueux de par les suiveurs et les journalistes par rapport à la grande époque Sky, certainement car c'est seulement le 1er Tour que cette formation remporte elle qui est sur le circuit depuis bientôt 40 ans. Je dois avouer que je suis content que ce Tour se termine. Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Share Il y a 9 heures, Bernard MOREAU a dit Cela n'a rien de marginal ! Si le maillot permet de gagner 30 s sur 3000 s, soit 1%, on parle d'environ 3% en watts donc le "meilleur" maillot économiserait dans les 12 watts. C'est absolument énorme. Ou alors le tissu gratte et les coureurs n'ont qu'une hâte, celle de pouvoir l'enlever 😆. J'avoue que j'ai écrit un gain de temps au hasard. Je pensais au maximum 10s pour un chrono de 50 km. Je ne connais pas d'études à ce sujet mais ça doit exister. Par contre c'est tout-à-fait exact que ce gain existe. Ces maillots sont adaptés à la morphologie du coureur, le tissu est étudié pour une moindre résistance à l'air et testés en soufflerie. Je suis voisin de l'Institut Von Karman qui a déjà réalisé plusieurs tests en soufflerie sur des coureurs belges. Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Share Il y a 9 heures, Bernard MOREAU a dit C'est la guéguerre des maillots 😂. Pas évident écrire avec un smartphone. Bon Karman par exemple est préféré à Von.. Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Share Il y a 1 heure, Clement BETOURNE a dit Elle était belle l'émotion de Wout lui qui est d'apparence souvent froid il a enfin montré son côté humain! par contre j'aimerais bien connaitre les temps de la montée finale au niveau des favoris. La Jumbo a cette chance d'avoir un traitement de faveur plutôt favorable et respectueux de par les suiveurs et les journalistes par rapport à la grande époque Sky, certainement car c'est seulement le 1er Tour que cette formation remporte elle qui est sur le circuit depuis bientôt 40 ans. Je dois avouer que je suis content que ce Tour se termine. heureusement qu'Alaphillipe n'est pas a la JUMBO 😂 Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Share il y a une heure, Michel ROTH a dit J'avoue que j'ai écrit un gain de temps au hasard. Je pensais au maximum 10s pour un chrono de 50 km. Je ne connais pas d'études à ce sujet mais ça doit exister. Par contre c'est tout-à-fait exact que ce gain existe. Ces maillots sont adaptés à la morphologie du coureur, le tissu est étudié pour une moindre résistance à l'air et testés en soufflerie. Quand on voit que ces 3 maillots distinctifs pénalisants finissent aux 3 premières places ...😂 1 Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Auteur Share Ce TDF 2022 est un grand cru et l'on c'est peu ennuyé. Vingegaard est épatant et prouve encore avec ce chrono qu'il est digne de gagner le TDF . Wout a éclaboussé ce TDF . Pogacar super combatif et beau joueur 3 victoires d'étapes il n'a pas à rougir de sa défaite . J'ai trouvé G Thomas super aussi mais les 2 phénomènes de devant étaient intouchables. Côté Français la 4eme place de Gaudu est exceptionnelle vu le niveau et il a vraiment assuré, Madouas 11eme a fait aussi un super tour, Bardet 7eme c'est pas si mal même si on l'attendait un poil mieux...... 3 Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Share WVA fait de l'ombre à tout le monde y compris son coéquipier maillot jaune. C'est celui qui suscite le plus d'espoir de victoire finale. Modifié le 24 juillet par Gérard CRESPO Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Share Effectivement Wout Van Aert est celui qui aura marqué ce Tour 2022 , normal , puisque tous les jours sur toutes les étapes quelque soit le terrain , il fut à l'attaque depuis le départ du Danemark ..👍 Vingegaard est tout de même un beau vainqueur qui a mérité amplement sa victoire et qui a interrompu une succession de victoires d'un même vainqueur 👍 , ce qu'on souhaitait parfois dans le passé lorsqu'un champion s'imposait trop souvent à la suite .. et pour l'année prochaine , on peut déjà se dire qu'il y aura du suspense 👍 .. et qui sait , peut être que Wout Van Aert sera également un prétendant à la victoire finale ? l'avenir nous le dira , laissons tous les principaux concernés réfléchir à tout cela à tête reposée durant les mois qui viennent .. Modifié le 24 juillet par MICHEL LEBROUKERQUE 1 Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Share Il y a 13 heures, Jean-Pierre COURQUIN a dit heureusement qu'Alaphillipe n'est pas a la JUMBO 😂 Ah non Jean-Pierre! c'est pas une question de nationalité si la Jumbo était une équipe Française j'aurais eu le même ressenti. C'est juste que j'ai grandi sous le train bleu de l'US Postal et disons que depuis je dois faire une allergie aux équipes type rouleau compresseur archi dominatrice! Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Share Bonjour, Deux questions qui ont sans doute été débattues dans les pages précédentes, mais je n'ai pas le courage de lire les 51 pages. Merci d'avance pour vos réponses. Je trouve que de plus en plus de coureurs roulent sans gants. Pourquoi ? Ce n'est pas quand même juste pour gagner du poids. Dans certaines étapes, on voyait des coureurs avec un espèce de parallélépipède sous le maillot, sur un omoplate. C'est quoi ? Pour se rafraichir ? Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Auteur Share il y a 3 minutes, Bertrand AUPOIX a dit Bonjour, Deux questions qui ont sans doute été débattues dans les pages précédentes, mais je n'ai pas le courage de lire les 51 pages. Merci d'avance pour vos réponses. Je trouve que de plus en plus de coureurs roulent sans gants. Pourquoi ? Ce n'est pas quand même juste pour gagner du poids. Dans certaines étapes, on voyait des coureurs avec un espèce de parallélépipède sous le maillot, sur un omoplate. C'est quoi ? Pour se rafraichir ? Perso parfois je ne met pas les gants car niveau bronzage c'est horrible la démarcation , c'est peu être la raison .... Certains coureurs mettent une espèce de poche glacé dans la nuque tu parle peu être de cela ? Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Share Il y a 1 heure, Bertrand AUPOIX a dit Bonjour, Dans certaines étapes, on voyait des coureurs avec un espèce de parallélépipède sous le maillot, sur un omoplate. C'est quoi ? Pour se rafraichir ? Tu dois parler des boitiers radio.... Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Share Il y a 3 heures, Sylvain KARLE a dit Perso parfois je ne met pas les gants car niveau bronzage c'est horrible la démarcation , c'est peu être la raison .... Certains coureurs mettent une espèce de poche glacé dans la nuque tu parle peu être de cela ? Entre la démarcation bronzage et la peau de mes mains j'ai fait le choix😉 ! 1 Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Share Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Share Il y a 18 heures, Sylvain KARLE a dit Ce TDF 2022 est un grand cru et l'on c'est peu ennuyé. Vingegaard est épatant et prouve encore avec ce chrono qu'il est digne de gagner le TDF . Wout a éclaboussé ce TDF . Pogacar super combatif et beau joueur 3 victoires d'étapes il n'a pas à rougir de sa défaite . J'ai trouvé G Thomas super aussi mais les 2 phénomènes de devant étaient intouchables. Côté Français la 4eme place de Gaudu est exceptionnelle vu le niveau et il a vraiment assuré, Madouas 11eme a fait aussi un super tour, Bardet 7eme c'est pas si mal même si on l'attendait un poil mieux...... C'est vrai qu'on ne s'est pas ennuyé.... sauf peut-être quand on a commencé à comprendre que Vingegaard ne serait pas repris par Pogacar. On a aussi eu souvent des étapes où l'échappée allait au bout, parce que les sprints massifs avec les échappés qui sont sûr d'être repris alors qu'il reste 50 kms à courir, perso, je trouve pas ça passionnant. Côté français, c'est quand même moyen... Certes Gaudu a fait un bon Tour mais honnêtement, c'est maigre.... Surtout, tu ne vois pas de tricolore en mesure de disputer un podium, surtout quand on constate les mines qu'ils se prennent dans le dernier CLM. 1 Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Précédent 47 48 49 50 51 52 53 54 Suivant Page 52 sur 54
LA TOUR MET LES WATTS 2022-PASS 2J Le festival deux fois débranché de l'ouest parisien revient cette année pour deux jours de festivités les VENDREDI 3 et SAMEDI 4 JUIN 2022. VENDREDI 03 JUIN 2022 Natural Trance & Electro Hilight Tribe + BillX + Graviity + Grayssoker + Tekemat + Regal Trip + Zalem Delarbre SAMEDI 04 JUIN 2022 Reggae & Electro dub Vanupié + Le Peuple de l'Herbe + Ondubground + Kanka + Ryon + Dubamix + Raavni Où ? ESPACE CULTUREL DECAUVILLE Voisins-le-Bretonneux Quand ? Le samedi 4 juin à 2359 Quels tarifs ? Plein tarif € Loisirs la newsletter spéciale Chaque semaine, recevez une sélection d'événements autour de vous, dans votre boîte mail ! Je m'inscris
Date 03/06/22 - 04/06/22 à Toute la journée
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